配资炒股中心:杠杆炒股-比亚迪新电池背后 这一锂电材料供应紧俏

　　3月5日晚，比亚迪董事长兼总裁王传福在“比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会 ”上重点介绍 ，公司新推出的第二代刀片电池5分钟“充好
”
，9分钟“充饱” 。即电池从10%到70%的充电用时仅5分钟，从10%到97%的充电用时仅9分钟
。王传福还介绍了第二代刀片电池在低温充电性能上的突破。

　　有市场观点认为 ，这代表着比亚迪突破了磷酸铁锂电池新的技术边界 。

　　上海证券报记者从锂电产业链获悉，第二代刀片电池使用了第四代磷酸铁锂材料。作为磷酸铁锂行业可量产的最新一代材料
，第四代磷酸铁锂对电池能量密度、倍率性能（与快充性能相关） 、低温性能等关键指标均起到重要支撑作用
。

　　一家磷酸铁锂上市公司人士对上海证券报记者分析，预计2026年有条件的电池企业会继续向第四代磷酸铁锂材料切换。该材料主要将落地相对高端的车型 。与需求增长形成对比的是 ，目前四代磷酸铁锂材料产能不到200万吨
，出现明显紧缺
。因此，2026年该材料预计出现阶段性供不应求。

　　该人士称 ，虽然多家企业正在扩建四代产线
，但预计到2026年四季度方能陆续释放产能 。因此，在此之前将是一段具备产能企业的先发机遇期
。“今年正极材料行业的盈利和各家企业的产品结构有关 ，如果四代产品出货量多
，则可能盈利会更好。 ”该人士表示 。

　　上海有色网（SMM）在展望2026年磷酸铁锂行业时，对产业走势和企业盈利能力作出了类似判断
。

　　SMM分析 ，2025年
，全国仅有约4—6家企业实现四代磷酸铁锂稳定生产且批量出货。2025年，四代产品在所有磷酸铁锂产品中的产量占比约10.3% 。2026年 ，为匹配储能大电芯与高能量密度动力电芯的需求，预计四代磷酸铁锂产量将实现翻倍
，市场占比提升至16%—20%，实现量产的企业将突破10家
。2026年 ，电芯厂对四代材料的全年实际总需求约为150万吨
，但全年实际总供应量预计仅为100万—120万吨，供需偏紧将支撑其维持较强的议价能力。

　　SMM认为 ，四代产品将是支撑企业利润的关键因素之一 。2026年
，磷酸铁锂行业将沿着“高端紧缺盈利，低端过剩出清”的路径发展。全行业利润能否实现整体“翻红
” ，将取决于高端四代材料的溢价能否覆盖低端市场的亏损
，以及“原料+加工费”分离结算的新商业模式能否广泛推行并有效传导成本压力
。

　　上市公司方面，湖南裕能第四代磷酸铁锂产品已实现批量供货。公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润同比增长93.75%至135.87% 。其业绩增长主要是因新能源汽车及储能市场快速发展 ，带动锂电池正极材料需求增长
，且出现了结构性供应紧缺
。公司磷酸盐正极材料产品销量随之大幅增长，尤其是公司新产品精准契合了下游市场对锂电池更高能量密度
、更强快充性能、更大电芯容量的升级要求。

　　龙蟠科技称 ，已成功开发一次烧结和二次烧结的第四代产品，并已向下游客户实现批量供货 。公司分析
，第四代高压实密度产品同时具有高能量密度和高充电倍率的性能，自2025年以来 ，行业对第四代高压实磷酸铁锂正极材料需求快速提升
，呈现供不应求的态势
。未来，行业将继续向着更高压实密度 、更高快充性能、更广温度适应性能等方向提升磷酸铁锂正极材料的性能。

　　安达科技压实密度更高的最新产品（四代磷酸铁锂产品）采用二烧工艺 ，该类产品的客户验证工作正在有序推进
，目前已有部分出货，预计出货量将逐步提升 。为满足压实密度更高
、电性能更好的产品订单需求 ，公司老厂区4万吨/年磷酸铁锂项目正在技改
，预计2026年一季度完成
。

　　富临精工称，高压实密度磷酸铁锂材料（第四代磷酸铁锂）在提升电池快充性能时兼顾高能量密度 ，在正极材料市场中的占比进一步扩大。公司加快布局超级快充市场
，高压密磷酸铁锂4C超充产品凭借性能优势进入高端乘用车市场 。2026年2月，富临精工公告与宁德时代共同对富临精工子公司江西升华增资扩股
。经过多年积累和不断迭代 ，江西升华高压实密度磷酸铁锂产品具备技术性能优势。

（文章来源：上海证券报）