| 代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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2月4日,据@小米公司发言人 :2月1日 ,辽宁省营口市一台小米SU7车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火,经消防救援部门到场处置后迅速扑灭,现场无人员受伤。
经向车主了解今日已收到认定书,该起事故系车内遗留火源引燃周边可燃物所致 ,非车辆自身原因产生 。 网传视频中所谓的“烟花 ”情况,系车辆安全气囊因燃烧引爆导致,与电池等无关。我们将协助客户妥善处理后续事宜。
请广大网友不信谣、不传谣。
对于小米公司发言人此次辟谣 ,部分网友纷纷表示,“要调查是故意还是意外”“希望能查清楚是不是恶意的行为” 。
近期,有网友发布视频称 ,辽宁营口一辆小米SU7充电后起火,现场浓烟滚滚,并伴有爆炸火花。相关视频流传颇广 ,引发市场关注。
据悉,该车辆为租赁车辆,事故发生前 ,车辆刚刚完成充电,驶出充电车位不久 。车辆起火燃烧,消防人员及时赶到并进行了专业处置,事故中并无人员伤亡。几分钟后车辆才开始出现明火 ,整个驾驶舱被大火吞没,并伴随有疑似安全气囊爆燃物引发的火花爆炸。
近期,小米公司发言人曾多次就相关火情事件进行通报 。
1月20日 ,小米公司发言人通报1月19日海南海口一汽车维修店出现火情的情况。小米称,截至车辆离线数据中断前,动力电池均处于正常状态。随后现场火情已由消防部门及时扑灭 ,没有造成人员受伤 。
同期,河南开封S83兰南高速上,一辆小米YU7发生意外交通事故。小米称 ,发生事故后,车辆前部受损,驾驶员正常停靠应急车道 ,车内驾乘人员及时撤离,无人员伤亡。截至16点14分车辆离线前,动力电池与小电池状态均处于正常范围内 。后车辆发生起火出现明火,现场火情已由消防部门及时扑灭。
此外 ,2025年11月,小米公司发言人还曾就“小米汽车工厂内电池产线起火”谣言发表澄清声明。2024年,小米汽车工厂电池车间的生产设备 ,在调试优化过程中,操作人员在手动模式下调试操作失误,使AGV上托运的电池包与设备发生磕碰 ,电芯被划伤,从而造成该电池包短路引起明火,火情极小。车间迅速启动处理预案 ,相关火情被迅速扑灭,未波及其他生产区域,且没有造成人员受伤 。
小米称 ,该起事件为生产流程调试工作中出现的偏差,并不是电池本身存在设计缺陷 、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发,小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求,请广大车主放心。
2月1日 ,小米汽车公布了2026年1月的交付数据——交付量超3.9万辆 。对于外界将小米汽车1月交付量与2025年12月对比称环比数据下滑,雷军在2月1日的直播中直呼“这种对比太不客观了 ”。
“1月是车市淡季,一般交付量都会比(去年)12月份低。另外 ,第一代小米SU7已经停售,只有零星的现车、展车在销售 。1月份,我们主要交付的新车以YU7为主。”雷军强调称 ,2026年1月份能交付这个量(3.9万辆),已经很了不起了。
目前,小米汽车在售车型仅有小米SU7和YU7两款 。“截至目前 ,小米汽车累计交付量有小60万辆。”在直播的最后,雷军针对近期外界关注的“关于小米汽车二手车崩盘 ”一事进行了回应。雷军指出,在近期中国汽车流通协会联合精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》中 ,小米SU7在纯电动保值率排名中位列第一,一年保值率达86%,是保值率最强的电动汽车 。
“有时候个别车商为了蹭流量,在那里又哭又闹的 ,见到这样的视频,欢迎大家帮我们举报一下。”雷军强调,事实上 ,小米汽车近几年的产品年度保值率表现都很出色。
(文章来源:中国经营报)
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